“…CAMPANILLA..”

Esta es ..Campanilla… Antes se llamaba La Mulatita pero el nombre no le debio convencer porque se borro al poco tiempo.

Sera con la que haga el Proyecto de 5 Continentes y 5 Cordilleras.

Especificaciones:

Cuadro:   Scott sportec P

Cambios: Shimano LX

Desviador: Shimano LX

Plato y Bielas: Shimano Alivio ( desarrollo de Montaña)

Ruedas: AlexRim G6000, 700, con bujes Shimano

Cubiertas: Swhalbe marathon Plus (42)

Manillar. Doble altura e injerto casero tipo carretera.

Portabultos: Del (Old Man Mountain – mod Sherpa), Tras (Tubus – mod Cargo)

Frenos: V Braker Scott Componets

Potencia: Scott componets

Sillin: Duopower con funda de gel.

Lo que la he mejorado:

  •  Anteriormente los platos era para desarrollo de carretera pero se los he cambiado a desarrollo de montaña. Voy mas comodo y necesito mas estos desarrollos para las cuesta. No creo que llegue nunca a poner plato grande-piñon pequeño, salvo en bajadas.
  • Portabultos: traia uno trasero de aluminio. se porto bien en Escocia pero el Tubus me da mas confianza.
  • Manillar: Traia uno recto, y le he puesto el de doble altura. El injerto creo que se lo quitare y volvere a los avances tipo cuernos, pero engomados y un poco mas grandes de lo normal de MTB.
  • Las cubiertas: antes eran unas 35C y he pasado a 42C para la absorcion de baches.

Lo que mejorare:

  • El unico punto debil ahora de la bici es la rueda. La llanta me da garantia pero los bujes Shimano son de muy baja calidad y se que se destrozaran. Ya estoy viendo Ruedas a la Carta, y estas son mis opciones,
  1. Aro: siempre en diam 700, – Velocity Chukker, Mavic A719, Mavic A319, DT swiss TK450 (de todas ellas solo consigo la Mavic A319 para que me la monten, las demas deberia comprarlas fuera de España)
  2. Bujes: DMR Revolver, Phill Wood, Hope (al final me quedare seguramente con los Revolver, me hacen buen precios y son de calidad media, ademas disponen de respuestos y garantia de 5 años)
  3. Cubiertas: Marathon Plus 42 y Marathon ruta para asfalto.
  4. Radios: dt Swiss
  5. El montaje sera: Llanta para V-Braker, de 36 radios, montado a 4 cruces. Los bujes sera tambien para disco.

 

Me estoy pensando lo de freno de disco mecanico, pero tengo informacion de que dentro de poco desapareceran. Me quedo V Braker con el inconveniente de que si hay llantazo o se rompe un radio me dara problemas de excentrecidad. Los hidrahulicos no me convencen por repuestos.

Horquilla: la horquilla que lleva ahora es una Sr Sountour Nex 6, pero pienso en una rigida de acero cromoly, tipo Surly Long. Veremos el presupuesto final.

Dime algo....

Por favor, inicia sesión con uno de estos métodos para publicar tu comentario:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión / Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión / Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión / Cambiar )

Google+ photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google+. Cerrar sesión / Cambiar )

Conectando a %s